Schnelllauf-Spiraltor EFA-SST®

Schnelllauf-Spiraltor EFA-SST®

Die neue Generation

Weltweit steigende Energiepreise haben EFAFLEX veranlasst, ein völlig neues Konzept von Schnelllauf-Spiraltoren für Hallenabschlüsse zu entwickeln. Dieses neue technische Konzept zeichnet sich durch verbesserte physikalische Eigenschaften des Torblatts und funktionale Optimierungen aus.

Blick in die Zukunft: EFA-THERM®-Latten

Als weltweit erster Hersteller bieten wir für EFA-SST®-Tore standardmäßig EFA-THERM®-Dämmlamellen mit thermischer Trennung an. Je nach Torgröße kann ein Wärmedämmwert von 0,7 bis 1,4 W/m2 K erreicht werden. Das neue Torblatt ist äußerst robust, langlebig, luftdicht und gut schallgedämmt. Je nach gewünschter Lichtdurchlässigkeit können beliebig viele transparente EFA-CLEAR®-Lamellen aus Acrylglas in das EFA-SST®-Torblatt eingebaut werden.

Höchste Wirtschaftlichkeit - dank bester Qualität

Einer der wichtigsten Faktoren für wirtschaftliche Effizienz ist heute mehr denn je: Energie! Steigenden Preisen und unsicherer Versorgung können wir entgegentreten: Dank der hohen Öffnungs- und Schließgeschwindigkeiten unserer Tore entweicht nur ein geringer Teil der Energie nach außen oder geht zwischen zwei Räumen verloren. Mit EFAFLEX-Schnelllauftoren können Sie Ihre Energiekosten effektiv senken!

Als weltweit erster Hersteller von Schnelllauftoren bieten wir serienmäßig Lamellen mit der thermischen Trennung EFA-THERM® in der Ausführung EFA-SST® an. Sie verbessern die Wärmedämmung erheblich und senken die Energiekosten.

Anpassbar

Neben der standardmäßigen alufarbenen Beschichtung lackieren wir die Torlamellen auf Wunsch in jeder beliebigen Farbe des RAL-Systems. So lassen sich die Türen perfekt an jede Fassade anpassen oder heben sich vor dem Hintergrund des Gebäudes ab und geben dem Firmengelände ein repräsentatives Aussehen.

Schnell und sicher: EFA-ACS®

Als weltweit einziger Hersteller von Schnelllauftoren bietet EFAFLEX eine Kombination aus festem Torblatt und aktivem Crash-System. Das EFA-ACS® schützt das Tor nicht nur vor Beschädigung und damit vor Unterbrechung und Reparatur - es führt auch eine automatische Selbstreparatur innerhalb von Sekunden durch! Sollte es zu einer Kollision kommen, ist Ihr Tor trotzdem sofort wieder einsatzbereit.

So funktioniert das Active Crash System

Im Falle eines Aufpralls werden die nicht fest miteinander verbundenen Lamellen ohne Beschädigung aus der Schiene geschoben. Dies wird von induktiven Sensoren registriert, die bei der langsamen Aufwärtsbewegung die inneren und äußeren Flügelbänder korrekt einklappen.

Perfektion der Flügelführung

1000 Mal kopiert - nie erreicht. Das Torblatt wird nicht auf eine Welle aufgewickelt, sondern in einer patentierten Spirale auf den richtigen Abstand gehalten, so dass es wenig Platz benötigt. Dieses Funktionsprinzip bietet Ihnen eine Reihe von einzigartigen Vorteilen: Nur diese einzigartige Konstruktion vereint höchste Öffnungsgeschwindigkeiten, Langlebigkeit und Effizienz so gut.

Ovale Spirale und niedriger Türsturz

EFAFLEX bietet Ihnen Schnelllauftore in verschiedenen Ausführungen an. Die Rundspirale ist die Standardausführung und gleichzeitig die Lösung für kürzeste Öffnungs- und Schließzeiten. Wenn über dem Tor wenig Platz ist, können Sie eine der beiden Varianten wählen, die in vielen Tortypen der Serie S zu finden sind: Ovalspirale und niedriger Sturz.

Mit absoluter Gewissheit

Natürlich garantieren auch EFAFLEX-Schnelllauftore höchste Sicherheitsstandards. Als führender Hersteller dieser Tore ist sich EFAFLEX dieser Verantwortung bewusst! Deshalb ist es unser Anspruch, auch in Sachen Sicherheit Vorreiter zu sein. Unsere Systeme bieten Ihnen ein deutlich höheres Maß an Sicherheit - sowohl für Menschen, als auch für das Transportgut und das Tor selbst.

Einzigartige Systeme - mehr Sicherheit

Nicht nur unsere Türen genügen höchsten Ansprüchen. Auch ihre Sicherheitssysteme bieten Vorteile, die es anderswo nicht gibt. EFA-SCAN®, das neueste Patent von EFAFLEX, ist der weltweit erste Laser-Tor-Detektor und gleichzeitig Impulsgeber und Sicherheitssystem in einem.